Elektromobiliams diktuojant transporto ateitį, išsiskiria vienas esminis pasiekimas – kietojo būvio baterijų technologija. Kietojo būvio baterijų technologija, galinti gerokai pailginti baterijos veikimo laiką, padidinti saugumą ir efektyvumą, gali būti tas proveržis, leisiantis pasiekti kitą elektromobilių ilgaamžiškumo ir našumo lygį.
Naujausiame straipsnyje, pasirodžiusiame leidinyje „Elektronika“*, o anksčiau – „ArenaEV“, pažymima, kad kelios bendrovės jau įgyvendina bandomąjį kietojo būvio baterijų gamybos etapą.
„GWM“, žinoma dėl tokių modelių kaip „ORA 03“ ir „WEY 05“, aktyviai kuria bandomuosius elementus ir investuoja į kietojo būvio technologiją, siekdama svarbiausių ekonomiškumo, baterijos tarnavimo laiko ir optimalaus veikimo tikslų. „GWM“ gaminamas elektromobilis „ORA 03“ šių metų pradžioje (2024 m. vasario mėn.) buvo pristatytas Baltijos šalyse. Šis techniškai išmanus, įranga aprūpintas, stilingas automobilis tapo vienu populiariausių elektromobilių rinkoje. Modelyje „ORA 03“ (310 km WLTP) sumontuota ličio geležies fosfato (LFP) baterija, kuriai suteikiama 8 metų garantija (ne daugiau kaip 160 000 km) ir 5 metų visapusė garantija be ridos apribojimo, taip pat 5 metų kėbulo dažų garantija ir 12 metų antikorozinė garantija be ridos apribojimo.
Nors iš pradžių kietojo būvio baterijos gali būti brangesnės, tikimasi, kad artimiausiais metais šių baterijų kaina susilygins su įprastinių ličio jonų baterijų kaina. „GWM“ būstinė daug investuoja į mokslinius tyrimus ir technologinę plėtrą (keturiolika mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros centrų visame pasaulyje), kuria savo vandenilio pavaras ir yra viena iš nedaugelio gamintojų pasaulyje, kuri pati gamina savo baterijas per savo patronuojamąją įmonę „SVOLT“. Šios įmonės tikslas – kurti pažangias baterijų technologijas ir plėtoti naujus energijos kaupimo sprendimus, atitinkančius besikeičiančius klientų poreikius. „SVOLT“ gaminiai naudojami įvairiose srityse, įskaitant elektromobilius. Tikėtina, kad ši technologija, plečiantis jos mastui, paskatins sparčią elektromobilių rinkų plėtrą visame pasaulyje, paliekant praeityje bet kokį nerimą dėl nuvažiuojamo atstumo.